Un Hombre Soltero

13:39 / Publicado por Antonio / comentarios (0)

clip_image002Ésta es la primera película como director del diseñador Tom Ford y le ha valido una nominación al Óscar y ha ganado otros catorce premios. Trata de la vida depresiva y con tendencias suicidas de un profesor universitario de Lengua Inglesa. La historia se desarrolla en los sesenta, después de perder al amor de su vida y que la familia le negara el derecho a asistir a su funeral, al tratarse de una pareja homosexual. No se puede decir que sea una historia muy complicada, pero el guión está muy logrado y hay varias conversaciones muy interesantes. La fotografía de la película rezuma belleza y cuenta con unos primeros planos que pueden quitar el aire. La estética de los personajes y los entornos son impecables y muy bien ambientados en la época que tratan de recrear, no podría ser menos viniendo de un diseñador. El reparto, que hace un trabajo bastante bueno y consigue ser bastante creíble, cuenta con actores tan reconocidos como Colin Firth y Julianne Moore. También cabe destacar la actuación de Nicholas Hoult, que a pesar de no ser un actor tan veterano como Firth y Moore, hace un buen papel y la aparición estrella del supermodelo español Jon Kortajena. La banda sonora, compuesta por Abel Korzeniowski, juega también un papel importante en el trabajo para implicar más al espectador y cuenta con unos temas muy delicados que son el mejor camino para mostrar los sentimientos que se tratan de reflejar en cada escena.

Si bien el final me ha parecido un poco decepcionante, el trascurso de la historia y el proceso de conocer al personaje me ha parecido bastante acertado. La película nos muestra una vida trastocada por la pérdida del ser amado que el protagonista cree sin posibilidad de arreglo, tomando la decisión de acabar con ella. Firth tiene la capacidad de mostrar la angustia por la que pasa el profesor, pero a pesar de ella es capaz de apreciar las cosas hermosas de su vida. Durante toda la película se ve una sociedad en lo que lo más importante es guardar las apariencias y simular que la vida que llevan es perfecta, la sociedad estadounidense en el marco del conflicto de los misiles de Cuba. Es en definitiva una buena película que me ha parecido bastante interesante y recomendable.

clip_image003Originalmente lo escribí para Comunicación e Información Escrita, pero ya que tengo esto muy abandonado, ahí va :)

Mi primer solo en la banda (de esto hace ya bastante)

13:32 / Publicado por Antonio / comentarios (0)

Fue una de esas experiencias que no se olvidan. Llevo tocando el fagot durante algo más de cuatro años, he mejorado mucho a base de esfuerzo y tocaba demostrarlo. La vida de un músico siempre está llena de primeras veces, supongo que como en el resto de aspectos de la demás profesiones, pero muchas de ellas son especiales. La primera vez que soplas por el instrumento (si tocas un instrumento de viento), la primera vez que piensas que lo has hecho bien, la primera vez que tocas en grupo o acompañado… Pero sin duda, una de las primeras veces que más marcan, es la primera vez que tocas un solo en un concierto.

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Cuando lo recuerdo, miro atrás y me parece un momento muy emotivo. Me viene a la memoria lo nervioso que estaba. Estuve toda la pieza en tensión con un solo pensamiento en mi cabeza: esta es la obra en la que tocas tu primer solo, la primera vez en la que vas a acaparar toda la atención, así que intenta hacerlo bien.

La obra fue la adaptación para banda de viento de la banda sonora de “Bailando con Lobos”, con bastantes temas preciosos y cargados de sentimientos. Comenzaba con el bajo de fondo y las trompetas con la voz principal, pero de la forma más sutil que se puede imaginar. Luego nos unimos el resto de la banda progresivamente hasta alcanzar todo el esplendor que es posible en una banda de nuestras características (somos aproximadamente cincuenta músicos, aunque la mayoría no nos dedicamos a la música de forma profesional a pesar de nuestros estudios en las escuelas de música y el conservatorio). Mi parte se aproximaba y podía sentirlo porque el nerviosismo iba en incremento. Tenía la sensación de que nada estaba como debía: la caña demasiado seca, el fagot demasiado alejado y la partitura doblada. El fagot, a pesar de ser un instrumento bastante exclusivo (yo soy el único fagotista de mi ciudad, de 40000 habitantes), muchas veces queda relegado al acompañamiento mientras que la madera aguda toma el papel principal, ya que no siempre se puede asegurar que haya alguien para tocar la parte de fagot. Pero esta obra es distinta, al ser una adaptación de una obra para orquesta (en las que es imprescindible el fagot) no se ha perdido esta parte en la transcripción. Y entonces llegó mi parte, tomo aire, la banda se queda súbitamente en silencio y el director me da la entrada. Fue como caer al abismo, no había vuelta atrás. La sala entonces se llenó con el sonido de mi instrumento y tan pronto como empezó el solo, se acabó. La verdad es que salió bastante mejor de lo que esperaba, solo algunos compañeros fueron capaces de reconocer el nerviosismo en el sonido. Cuando acabé fue como volver a la vida, todas las sensaciones que me atormentaban desaparecieron de golpe y se esfumaron para siempre. Al acabar la obra el director de la banda nos levantó a los solistas entre los aplausos del público, en señal de reconocimiento, pero resulta bastante vergonzoso a la par que adulador.

Tocamos un par de obras más y terminó el concierto. Un concierto que me ha servido para evolucionar como músico, para crecer como persona. A la hora de un solo, mi labor como músico se ha vuelto muchísimo más fácil y los sentimientos ya no me atropellan. Fue una de las veces en la que más vivo me he estado. Cada vez que escucho esta banda sonora, todas esas sensaciones vuelven a mí de forma entrañable.

Mi primer vuelo

13:38 / Publicado por Antonio / comentarios (1)

Acabo de volver a casa de mi primer vuelo. INCREIBLE.

Aunque normalmente me cuesta trabajo madrugar, hoy estaba en planta a las 7:30h ¡empezamos con un récord! XD aunque ya estaba con un ojo abierto por las ganitas que tenía, mientras que me vestía, sacaba el tiempo y todo salí a las 8h. En el camino no había casi ningún coche y llegué a eso de las 8:20h, total, que me paso por el lado aire y Salvador (un instructor de mi escuela) me da el plan de vuelo y me comenta lo que tengo que hacer.

Paso el control de seguridad veo mucho más movimiento que el normal ¡Un tío que había robado en el barrio se había escapado al aeropuerto saltando una vaya! (Hay que ser bastante estúpido para esconderse en un sitio con todo tipo de policías y un cuerpo de seguridad aparte…) Pinta interesante la mañana jeje

Una vez ya en la plataforma (después de un paseíto desde la terminal mirando los aviones y los helicóptero) me encuentro con mi instructor JFC, ¡un sevillano! Nos presentamos hablamos un poco y fuimos ya a la avioneta, la pequeñita, la C152. Hicimos la prevuelo inspeccionando toda la avioneta por fuera y nos pusimos por fin con las check-list. Todo bien hasta que llegó la hora de comunicar por radio con la frecuencia de tierra. Me preguntó si quería comunicar, y yo le dije que por supuesto ^^. La verdad es que de tanto escuchar las grabaciones, lo hice bastante bien, aunque se me olvidaba el indicativo (Aerofan 821 Alfa) de constante.

Hicimos el carreteo (el camino hasta el punto de espera) y me fui haciendo con los mandos, que no es poco. Una vez en el punto de espera 28 hicimos los briefings  y la prueba de motor. Todo dentro de los parámetros correctos. Solicitamos autorización y nos la conceden. Alineamos en la pista, metemos gases, 40 nudos, comprobamos los instrumentos, 60 nudos, rotación y !a volar! Una de las mejores sensaciones que he experimentado nunca.

Ya en el aire aprendí los controles, a llevar un vuelo recto y nivelado, algunos virajes, aumentar la velocidad, aumentar altitud, etc. La verdad es que estar al tanto de todos los parámetros del avión y poner la vista fuera es bastante complicado, muchas veces miras más los instrumentos que el exterior, y en VFR (vuelo visual, vaya) hay que estar muy pendiente del exterior. Hicimos un poco el cabra y ya nos volvimos al aeropuerto, esta vez comunica JFC, ya que la carga de trabajo que tenía yo era bastante grande. Eso sí, ¡del aterrizaje nos encargamos los dos!IMAG0061

Comunicamos pista libre, volvemos a la plataforma (siempre por la línea amariiiiiilla, que si no, el seguro no paga jeje) aparcamos, hacemos el papeleo, me manda tarea para casita y nos despedimos ya hasta mañana.IMAG0064

En resumen, alucinante.

La vida sigue

13:38 / Publicado por Antonio / comentarios (0)

Después de mil años sin escribir en el blog, ¡es el momento de una nueva entrada! Para aquel selecto grupo (lo digo así por no decir los dos gatos y medio que leen eventualmente este blog), pues ya sabréis lo que me ha ido pasando.

La verdad es que han sido unos meses bastante buenos, en los que he conseguido aprobar todas las asignaturas de piloto, hacer amistades por aquí y por allá. Me lo he pasado bien.Escudo Ciencias Información

Ahora toca dar un poco el callo con los exámenes de Audiovisual. Lo peor de todo: Historia… y bueno, tal vez sociología, a ver si este hombre se porta bien, porque la de Historia es una cabrona…

Me resulta muy épico escribir esta entrada porque tengo de fondo un tema de Love Actually muuuuy potente XD pero la verdad es que ya tocaba hacerlo.

La noche en Blanco

16:21 / Publicado por Antonio / comentarios (1)

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Anoche salí a dar un paseo con mi compañero de piso David, su novia y un par de amigas para ver la famosa Noche en Blanco de Madrid. La verdad es que fue bastante agradable estuvimos dando un paseo por el centro, aunque no  entramos a ninguna de las actividades por las enormes colas que había para todo :S Eso sí, nos paramos un rato para aprender a bailar ballet clásico junto al museo del Prado jajajaja

Esta semana pasada he estado bastante aburridillo, pero bueno, es lo que tiene conocer a poca gente los primeros días, a ver si se arregla cuando empiece la facul…

¡¡Antes de ayer me llegó una carta inesperada!! Era de mi familia, que me ha mandado una guía de Madrid =D Así que le tendré que dar uso esta semana jejeje

El primer día

23:01 / Publicado por Antonio / comentarios (2)

¡¡Hoy por fin he empezado!!

Ayer estuve montando las cosas ordenando el cuarto poniendo una lámpara y conociendo a mis compis (buena gente por cierto).

Esta mañana fui a entregar los documentos para hacer el curso de piloto y firmar el contrato todo estupendo, y de pasó me di un paseíto por allí jejejeje

Luego, ya por la tarde, tenía la primera clase y estuve allí unos minutos antes y conocí a algunos de los que serán mis compañeros de curso (y competencia en el futuro jajaja), hay diversidad entre nosotros (yo creo que soy el más joven). La mayoría somos nuevos en este mundillo (aunque yo venga con unos conocimientos bastante buenos de Ingeniería Aeronáutica), pero también los hay que estaban de antes y ya saben un poco como va la cosa…

En fin, un diita completo jejej

PS: creo que escribo bastante raro no? :S jejeje ya me decís!!!

La hora de la verdad…

1:47 / Publicado por Antonio / comentarios (0)

Hoy por fin ha llegado la hora de empezarlo todo… Después de despedirme de la familia y de mis amigas/os voy a coger carretera y manta para hacer por fin algo que me gusta y que espero me sirva para realizarme y luego ya si eso trabajar jejeje

¡Ahora empieza la ventura!

Dedicado todas las personas que han estado hasta ahora conmigo, vosotras sabéis quienes sois.